Autofabrikanten en toeleveranciers kondigen enkele van de grootste inkrimpingen aan, terwijl banken en verzekeraars hun toevlucht nemen tot kunstmatige intelligentie (AI) om hun bedrijfsvoering te stroomlijnen.

De bezuinigingen reiken verder dan de productiesector en strekken zich uit tot transport, financiën, telecommunicatie en de horeca. Sommige maatregelen hebben betrekking op Europese activiteiten, terwijl andere deel uitmaken van wereldwijde herstructureringsplannen die meerdere jaren beslaan.

De druk verschilt per sector. Industriële bedrijven passen hun productie aan aan de veranderende vraag, terwijl banken en verzekeraars steeds vaker gebruikmaken van AI om taken uit te voeren die voorheen door administratief personeel werden verricht.

Autofabrikanten staan voor een kostbare transitie

De autosector wordt het hardst getroffen door de bezuinigingen, nu gevestigde fabrikanten worstelen met hoge productiekosten, een tragere acceptatie van elektrische voertuigen en concurrentie van Chinese rivalen. Voor fabrikanten en hun toeleveranciers is de uitdaging om nieuwe technologieën te financieren en tegelijkertijd de bestaande activiteiten winstgevend te houden.

De herstructureringsplannen van Volkswagen voorzien in het schrappen van ongeveer 100.000 banen wereldwijd tegen 2030, inclusief eerder aangekondigde inkrimpingen, waarmee de Duitse groep inspeelt op de veranderende vraag en de toenemende concurrentie.

Ondertussen heeft de Duitse toeleverancier Bosch plannen aangekondigd om meer dan 13.000 banen te schrappen in een poging het concurrentievermogen te verbeteren.

Toeleverancier van Bosch, ZF Friedrichshafen, is van plan 14.000 banen te schrappen als onderdeel van bezuinigingsmaatregelen, terwijl Schaeffler 3.460 banen in Europa schrapt vanwege de druk op de winstmarges.

De Franse autofabrikant Renault vermindert ook zijn wereldwijde ingenieursbestand met 2.400 banen als onderdeel van een herstructurering.

Zware industrie schroeft terug

Ook bedrijven in de zware industrie en de energiesector schrappen banen terwijl ze hun langdurige activiteiten herstructureren en zich aanpassen aan de transitie weg van fossiele brandstoffen. Het Duitse industriële concern Thyssenkrupp is dan ook van plan 11.000 banen te schrappen om zijn activiteiten te stroomlijnen.

De Roemeense energieproducent Complexul Energetic Oltenia vermindert zijn personeelsbestand met 1.700 medewerkers in het kader van inspanningen op het gebied van decarbonisatie en herstructurering.

Elders in Roemenië heeft Damen Shipyards Mangalia plannen aangekondigd om 1.011 medewerkers te ontslaan na het starten van een faillissementsprocedure.

Transport en logistiek onder druk

Ook bedrijven die goederen en passagiers vervoeren, verminderen hun personeelsbestand, onder druk van factoren variërend van stijgende exploitatiekosten tot onzekerheid over de wereldhandel.

De Duitse Deutsche Bahn, de grootste spoorwegmaatschappij van het land, is van plan 30.000 banen te schrappen om de kosten onder controle te krijgen. De Zwitserse logistieke groep Kuehne+Nagel heeft plannen aangekondigd om wereldwijd 2.000 banen te schrappen vanwege overcapaciteit en geopolitieke risico’s.

Ook de Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM is ook van plan om in de eerste fase van een bredere kostenbesparingsstrategie 1.000 banen te schrappen.

AI verandert kantoorwerk ingrijpend

In de bank- en verzekeringssector zorgt automatisering voor een nieuwe dynamiek. Bedrijven willen processen vereenvoudigen en AI inzetten voor taken die traditioneel door administratief en backoffice-personeel worden uitgevoerd.

De Britse multinationale bank Standard Chartered is van plan om tegen 2030 meer dan 7.000 functies op het niveau van de bedrijfsfuncties te schrappen, in het kader van de uitbreiding van automatisering en AI. De inkrimping heeft betrekking op de wereldwijde activiteiten van de bank, en niet alleen op Europa.

Ook het in het VK gevestigde Barclays heeft plannen aangekondigd om wereldwijd 5.000 banen te schrappen in het kader van een herstructurering van zijn activiteiten.

De Duitse verzekeraar Allianz Partners is van plan zijn personeelsbestand met 1.800 medewerkers te verminderen naarmate het gebruik van AI en geautomatiseerde systemen wordt uitgebreid.

Bezuinigingen in de telecomsector

Ook telecommunicatiebedrijven slanken hun personeelsbestand in, waarbij de inkrimping zich niet alleen tot administratieve functies beperkt, maar zich ook uitstrekt tot hun fysieke winkelnetwerken.

Eind vorig jaar rondde het Spaanse Telefónica een omvangrijk vrijwillig afvloeiingsplan af, wat resulteerde in ten minste 4.525 vertrekken en naar schatting 5.500 vertrekken in totaal.

O2 Telefónica Duitsland is van plan 1.100 banen te schrappen en 60 winkels te sluiten.

De Britse telecommunicatiegroep Vodafone heeft eveneens bezuinigingen aangekondigd die 1.200 banen binnen haar Europese activiteiten betreffen, naast plannen om in de komende twee jaar 2.300 functies in Duitsland te schrappen.

Bezorg- en horecasector herzien bedrijfsvoering

Ook bedrijven in de maaltijdbezorging, horeca en catering ondergaan een herstructurering, waarbij zowel het personeelsbestand als de wijze waarop diensten worden verleend, worden aangepast.

Het Poolse online maaltijdbezorgplatform Pyszne.pl, dat onder Just Eat Takeaway opereert, heeft aangekondigd 5.000 banen te schrappen en de activiteiten in te krimpen om de efficiëntie te verhogen.

De Britse horecagroep Whitbread schrapt 3.800 banen in het Verenigd Koninkrijk en Ierland om de kosten te verlagen.

Het Franse catering- en facilitaire dienstverlener Sodexo is van plan 1.100 banen te schrappen.