Het treinverkeer tussen Alphen aan den Rijn en Bodegraven ligt vanaf oktober 2026 negen maanden lang volledig stil. ProRail vervangt in deze periode de Gouwespoorbrug, die het einde van zijn levensduur heeft bereikt. De werkzaamheden duren naar verwachting tot en met juli 2027. De NS noemt de lengte van deze buitendienststelling uitzonderlijk.
Beweging in de landhoofden
De directe aanleiding voor de vervanging is geconstateerde beweging in de landhoofden en de middenpijler van de spoorbrug over de Gouwe. Hoewel de veiligheid van de huidige draaibrug tot aan de start van de werkzaamheden is gewaarborgd, moet de constructie volledig worden vernieuwd. Na de oplevering is de brug minder storingsgevoelig en klaar voor tientallen jaren trein- en vaarverkeer.
De voorbereidingen op locatie zijn sinds eind 2025 aan de gang met metingen en sonderingen. In februari 2026 is er een nieuwe zinker voor de besturingsbekabeling aangebracht en sinds medio juni 2026 wordt de bouwplaats fysiek ingericht.
Vertraging en drukte in de spits
De ingreep heeft grote gevolgen voor het spoorverkeer. Reizigers krijgen te maken met extra overstappen en een langere totale reistijd die kan oplopen tot ongeveer dertig minuten. Tussen Alphen aan den Rijn en Bodegraven worden NS-bussen ingezet die zo veel mogelijk aansluiten op de treindienst. Reizigers tussen Leiden Centraal en Utrecht Centraal kunnen omreizen via Amsterdam Zuid en Schiphol Airport, wat ongeveer tien minuten extra reistijd oplevert.
Door de stremming wordt er in de spits daarnaast extra drukte verwacht op de treindienst Alphen-Gouda (TAG), met name op de al drukke dinsdagen en donderdagen tussen Waddinxveen en Gouda.
Extra treinen en uitbreiding OV-fietsen
Om de hinder op te vangen, zet de NS extra middelen in. De trein tussen Leiden Centraal en Alphen aan den Rijn rijdt van maandag tot en met vrijdag in de daluren vier keer per uur in plaats van de huidige twee keer. Dit moet zorgen voor een betere aansluiting op de bussen en de treindienst richting Gouda.
Die overstap tussen de treinen uit Gouda en Leiden wordt in Alphen aan den Rijn bovendien zo veel mogelijk cross-platform georganiseerd, zodat reizigers direct aan de overkant van het perron kunnen instappen.
Daarnaast wordt het aanbod van OV-fietsen op de stations Alphen aan den Rijn en Bodegraven tijdelijk uitgebreid. Reizigers die met een OV-fiets tussen deze twee stations reizen, betalen tijdens de buitendienststelling geen extra kosten voor het inleveren van de fiets op de andere locatie. De komende weken wordt nog onderzocht of er verdere aanvullende maatregelen mogelijk zijn.
