Nationale luchtvaartmaatschappij KLM heeft donderdag een ingrijpende reorganisatie aangekondigd die gevolgen heeft voor ongeveer 5.000 banen. Het bedrijf wil hiermee kosten besparen en het jaarresultaat met 1 miljard euro verbeteren tegen de achtergrond van wereldwijde onzekerheid, hoge brandstofprijzen en toenemende druk op de luchtvaartsector.
De luchtvaartmaatschappij verklaarde dat de maatregelen alle divisies zullen raken, waardoor een kleinere, eenvoudigere organisatie ontstaat door middel van uitbesteding, interne herstructurering en nauwere samenwerking binnen de Air France-KLM-groep.
Het aantal banen binnen KLM zal naar verwachting met nog eens bijna 15% afnemen, waarbij ongeveer 5.000 functies al zijn gereorganiseerd of op de planning staan voor herstructurering.
De veranderingen omvatten activiteiten waarbij 1.250 banen bij KLM Catering Services betrokken zijn, die sinds het voorjaar in samenwerking met Gategroup worden uitgevoerd. Werkzaamheden die verband houden met nog eens 800 banen bij Ground Services zullen worden overgedragen aan externe dienstverleners.
Ingrijpende veranderingen noodzakelijk
Ongeveer 2.000 functies, waaronder 1.500 bij het klantcontactcentrum Cygnific, zullen worden overgeheveld naar Air France-KLM, terwijl productiviteitsverbeteringen de personeelsbehoefte naar verwachting met nog eens 1.000 functies zullen verminderen. KLM heeft aangegeven de gevolgen voor de medewerkers te willen beperken door middel van natuurlijk verloop, vrijwillige regelingen en overplaatsingen naar andere functies.
Algemeen directeur Marjan Rintel zei dat de wereldwijde instabiliteit, de hoge brandstofkosten en de toenemende druk binnen de sector ingrijpende veranderingen in het hele bedrijf noodzakelijk maken.
Het management waarschuwde dat, afhankelijk van de voortgang, verdere aanpassingen op het gebied van personeelsbezetting, arbeidsvoorwaarden en organisatiestructuren nodig zouden kunnen zijn.
Hoger productiviteit tegen gematigd loonstijging
KLM streeft ernaar de productiviteit tegen 2028 permanent met ten minste 8% te verhogen, terwijl de loonstijging zeer gematigd blijft. De luchtvaartmaatschappij is van plan om met de vakbonden te onderhandelen over nieuwe collectieve arbeidsovereenkomsten om deze doelstellingen te ondersteunen.
De beoogde verbetering van 1 miljard euro zou de jaarlijkse winst op 1,4 miljard euro brengen, wat zou helpen bij de financiering van investeringen in vliegtuigen, klantenservice en medewerkers.
KLM zei dat het de afgelopen jaren al meer dan 750 miljoen euro aan structurele financiële verbeteringen had gerealiseerd door middel van maatregelen zoals het schrappen van kantoorfuncties, het niet invullen van vacatures en het samenvoegen van kantoorruimte. Het bedrijf gaf echter aan dat deze inspanningen onvoldoende waren gebleken om haar financiële positie op de lange termijn veilig te stellen.
Winstdoelstellingen met rechtstreekse vluchten
De luchtvaartmaatschappij is van plan haar netwerk van 160 bestemmingen met rechtstreekse vluchten vanaf Schiphol te handhaven, ondersteund door een vereenvoudigde en gemoderniseerde vloot.
De capaciteit zal worden gericht op routes die het meest bijdragen aan passagiersverbindingen en het netwerk van rechtstreekse vluchten, aangezien KLM ernaar streeft de winstgevendheid van haar Europese activiteiten te herstellen.
